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電纜安全試扎器 地下管線定位儀

更新時間:2024-07-22

訪問量:1147

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
電纜安全試扎器 地下管線定位儀功能簡介可以測試35KV及以下電壓等級的類型電纜的高阻閃絡(luò)性、泄漏性故障,低阻、短路性故障及斷路故障。采用12.1寸高亮度大液晶觸摸屏作為顯示終端。檢測故障成功率、測試準(zhǔn)度及測試方便程度高
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域電氣

電纜安全試扎器 地下管線定位儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀電纜安全試扎器 地下管線定位儀

一、性能特點(diǎn):

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障,包括:開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。

可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。

工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機(jī)互動。

全局波形和局部波形同步顯示,便于整體分析和細(xì)節(jié)調(diào)整。

能將測得的故障點(diǎn)波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進(jìn)行同屏對比和疊加對比,可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀()使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動化技術(shù)已經(jīng)走入了人們的生活。自動化的工具,能夠省卻重復(fù)而繁雜的手工操作,的提高了工作生活的便利性。在測量領(lǐng)域,儀器的手動操作使用也能改為由計算機(jī)控制自動測試,在減少操作耗時的同時,也的提高了操作的準(zhǔn)確度。要實現(xiàn)設(shè)備儀器的自動化操作,需要一把“瑞士"。儀器自動化的瑞士---SCPISCPI:SCPI(程控儀器標(biāo)準(zhǔn)命令集)是一種建立在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)IEEE488.1和IEEE488.2基礎(chǔ)上的標(biāo)準(zhǔn)化儀器編程語言。

二、主要參數(shù):

采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法(多次脈沖法選配)

采樣速率:200 MHz、100 MHz80 MHz、40 MHz、20MHz10 MHz

脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設(shè)置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

沖擊高壓:35kV及以下

測試距離:<60km,盲區(qū)1m

  率:1m    測試準(zhǔn)度:1mRS485是一種非常常用的差分通信總線,傳輸距離較遠(yuǎn),抗干擾性也很好。但是對于通訊過程中的偶然故障,如何才能實現(xiàn)長達(dá)幾小時,甚至是幾天的通信過程監(jiān)控呢?測試需求:低成本長期監(jiān)控RS485總線通信過程。測試難點(diǎn):RS485本身是差分總線,需要使用差分探頭才能準(zhǔn)確捕獲信號,但業(yè)內(nèi)很少有邏輯分析儀的差分探頭,而且價值非常昂貴。測試步驟:先用示波器配合普通探頭看一下波形,如。圖1示波器配合普通探頭捕獲的波形我們可以清楚的看到在通訊協(xié)議信號上疊加了非常大的共模干擾。

HN205A電纜電纜識別儀(DC)

一、功能特點(diǎn):

采用了新的PSK通信技術(shù),在發(fā)射端采用單片機(jī)技術(shù)對發(fā)射信號進(jìn)行編碼、功率驅(qū)動,將信號耦合到電纜上;接收機(jī)中的單片機(jī)對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能,對超長電纜也能做到準(zhǔn)確判別,適用于類型的高低壓動力電纜。主盤體通過回轉(zhuǎn)支承與機(jī)體連接,通過電機(jī)驅(qū)動主盤體旋轉(zhuǎn)。測頭的電源線和數(shù)據(jù)線通過導(dǎo)電滑環(huán)轉(zhuǎn)接至控制柜。顯示內(nèi)容顯示器現(xiàn)場顯示:棒材外輪廓尺寸及截面圖、公差帶及超差數(shù),尺寸波動趨勢預(yù)報,缺陷分析曲線,根據(jù)測頭旋轉(zhuǎn)一周計算所得圓鋼截面的/直徑、橢圓度等。軟件功能產(chǎn)品參數(shù)設(shè)置:可設(shè)置產(chǎn)品規(guī)格、正負(fù)公差、材料密度等參數(shù);系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置:可設(shè)置故障通道、通信端口、冷熱系數(shù)、系統(tǒng)的校零等;數(shù)據(jù)存儲:數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)導(dǎo)出EXCEL、歷史數(shù)據(jù)查詢,存儲時間大于3年;報警設(shè)置:可設(shè)置超差報警的形式和閾值;旋轉(zhuǎn)單路測徑儀專業(yè)配備了軟件系統(tǒng),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,可以針對任意測量數(shù)據(jù)做統(tǒng)計分析并擬合波動圖、缺陷圖、直方圖、餅圖等統(tǒng)計圖表。

二、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機(jī):

1. 脈沖峰值輸出電流/40A

2.脈沖重復(fù)頻率:1次/2秒

3.發(fā)射鉗閉合¢125mm

3.電源電壓:AC220V(±10%),充電電壓:DC12V

4.重量:3kgADC模塊是一個12位、具有線結(jié)構(gòu)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,用于控制回路中的數(shù)據(jù)采集。本文提出一種用于提高TMS320F2812ADC精度的方法,使得ADC精度得到有效提高。1ADC模塊誤差的定義及影響分析1.1誤差定義常用的A/D轉(zhuǎn)換器主要存在:失調(diào)誤差、增益誤差和線性誤差。這里主要討論失調(diào)誤差和增益誤差。理想情況下,ADC模塊轉(zhuǎn)換方程為y=x×mi,式中x=輸入計數(shù)值=輸入電壓×4095/3;y=輸出計數(shù)值。

HN206A電纜安全試扎器(雙控、雙)

功能特點(diǎn)

適合刺扎電力電纜,刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式,并采用雙鍵確認(rèn)進(jìn)入工作模式,確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下),操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控?fù)舭l(fā),單鍵誤按,提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性(為確保接收,遙控器的發(fā)射天線需拉出)。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能,在提示下操作,使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。

技術(shù)參數(shù)

無線遙控距離:≤20m

適用電纜:≤Φ125mm的電力電纜從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,"奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說??焖侔惭b和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準(zhǔn)備安裝工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強(qiáng)傳輸覆蓋范圍廣,新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運(yùn)行?!斑^去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上,以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng),無需在這些步驟上花費(fèi)寶貴的時間,"Vidner博士解釋說,“現(xiàn)在只需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上,測量鏈便準(zhǔn)備就緒了。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點(diǎn):

1、全數(shù)字機(jī)型。

2、一機(jī)多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法,全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。

5、本套儀器解決了運(yùn)行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池,測試中不需市電就可完成所有測試。

下文將為各位介紹,產(chǎn)品集成度更高,應(yīng)用更便捷的解決方案。常見的通訊管理機(jī)MPM的特性與通訊管理機(jī)的結(jié)合應(yīng)用ZLG致遠(yuǎn)電子的MPM系列模塊創(chuàng)造性的將常用的RS-232和RS-485結(jié)合在一起,結(jié)合通信管理機(jī)的應(yīng)用,帶來的額外優(yōu)勢主要如下表:MPM的部分細(xì)節(jié)電參數(shù)細(xì)節(jié)如下:MPM模塊選型表MPM接成RS-232轉(zhuǎn)RS-485的應(yīng)用因為MPM的RS-485支持自動流控,即意味著只需要TXRXD即可完成RS-485的通信。

運(yùn)行電纜路徑的查找:

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是:將發(fā)射耦合鉗夾住待測運(yùn)行電纜,發(fā)射機(jī)通過耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機(jī)施加的信號。

儀器接收機(jī)單使用還能探測運(yùn)行電纜的50Hz頻率信號,這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的,以及施工前探測電力電纜,在這種方式中,不需要使用發(fā)射器。ZLG推出一款雙通道熱電阻隔離測溫模塊TPS02R,轉(zhuǎn)為敏感電路而設(shè)計,充分考慮50Hz工頻干擾,如,我司采用多種方案工頻干擾,使得TPS02R模塊分辨率可達(dá)0.01℃,且可以長時間穩(wěn)定運(yùn)行。TPS02R系統(tǒng)方案如上圖系統(tǒng)方案所示,針對50Hz工頻干擾,在“基準(zhǔn)緩沖電路"中,采用硬件濾波電路,降低50Hz工頻對ADC芯片基準(zhǔn)電壓的影響。如,本質(zhì)上是一個電壓跟隨緩沖電路結(jié)合低通濾波器,R1C1針對50Hz濾波,R2R3C2C3針對50Hz高次諧波的過濾。

地下電纜的盲測:

在某些情況下如:電纜施工、電纜搬移,操作者不可能接近電纜來進(jìn)行直接連接或使用耦合夾鉗,此時可使用發(fā)射機(jī)內(nèi)置的感應(yīng)天線來發(fā)射輸出信號,將信號感應(yīng)到被測地下電纜上來進(jìn)行定位探測。

運(yùn)行電纜的識別:

將發(fā)射機(jī)通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機(jī)并卡在被測電纜上。此時根據(jù)信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。接收機(jī)與接收鉗及發(fā)射機(jī)聯(lián)合使用時,可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。電纜安全試扎器 地下管線定位儀 但是由于測量現(xiàn)場的環(huán)境和使用條件與制造商校驗的環(huán)境并不一致,有的甚至相差很大,導(dǎo)致許多生產(chǎn)商所標(biāo)注的免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)并不能*地得到體現(xiàn),檢測的需求也隨之增加。這里和大家分享下在現(xiàn)場使用磁翻板液位計有哪些校準(zhǔn)方法?,F(xiàn)場校準(zhǔn)的實際意義按照檢定規(guī)程的描述,2m以下液位計需通過標(biāo)準(zhǔn)水箱裝置進(jìn)行檢定,超過2m的還需用模擬法進(jìn)行檢定。受大量程磁翻板液位計本身尺寸的限制,磁翻板液位計超過2m的液位計在實驗室的安裝存在問題,而規(guī)程對模擬檢定方法又未作具體說明。

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