品牌	其他品牌	產(chǎn)地類別	國產(chǎn)
應用領(lǐng)域	電氣

電纜路徑信號產(chǎn)生器 地下管線定位儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀電纜路徑信號產(chǎn)生器 地下管線定位儀

一、性能特點：

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障，包括：開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。

可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。

工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細節(jié)調(diào)整。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比，可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。U接線時，電壓表U測試的是加在負載兩端的真實電壓，而電流表測試的電流是流過負載的電流加上流過電壓表的電流，而流過電壓表的電流值等于電壓U除以電壓表的內(nèi)阻R，此時的功率P=U*（I+U/R），R值是固定不變的，假設(shè)U值固定，則I值越大對P值影響越小，故適合測試大電流。由于功率計無法通過儀器本身設(shè)置接線補充來消除電壓表（電流表）本身帶入的影響，因此在測試待機功耗時，必須嚴格按照U-I的接線方式進行測試才能保證測試的準確，待機功耗的測試你會了嗎。

二、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設(shè)置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

沖擊高壓：35kV及以下

測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測試準度：1m但問題來了，電動汽車電機的TN曲線和普通的電機不同，具有恒功率區(qū)域?qū)挘ㄒ话愫愎β蕝^(qū)域能到峰值轉(zhuǎn)速的80%~）、峰值轉(zhuǎn)速高（10000rpm以上）的特點，這意味著電動汽車電機既能實現(xiàn)高速小扭矩工況，也能實現(xiàn)低速大扭矩工況，對測功機的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發(fā)現(xiàn)，如果要滿足電動汽車電機的全程TN曲線加載，普通的測功機根本無法滿足。因為普通測功機一般是用磁滯制動器、電渦流制動器、磁粉制動器或變頻電機作為負載的，而這些機械負載的特性曲線，都各自存在自己的短板：磁粉制動器：可以輸出很大的扭矩，但一般只能運行在低轉(zhuǎn)速（1000rpm）以下，只適用于大扭矩、低轉(zhuǎn)速的電機測試場合。

HN205A電纜電纜識別儀（DC）

一、功能特點：

采用了新的PSK通信技術(shù)，在發(fā)射端采用單片機技術(shù)對發(fā)射信號進行編碼、功率驅(qū)動，將信號耦合到電纜上；接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據(jù)目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能，對超長電纜也能做到準確判別，適用于類型的高低壓動力電纜。從事電力行業(yè)人員經(jīng)常會提及到IEC61850通訊協(xié)議，電力客戶也經(jīng)常提問到。然而，我們對它究竟理解多少？聽過IEC61850的人很多，可是61850究竟是什么？通信規(guī)約？沒錯，IEC61850標準是電力系統(tǒng)自動化領(lǐng)域的通用標準。它通過標準的實現(xiàn)，實現(xiàn)了智能變電站的工程運作標準化。使得智能變電站的工程實施變得規(guī)范、統(tǒng)一和透明。然后呢？它究竟規(guī)定了什么？IEC61850是什么樣子的IEC61850系列是由10個部分組成的，分別是：IEC61850—1基本原則；IEC61850—2相關(guān)專業(yè)用語的闡述；IEC61850—3有關(guān)的規(guī)范和要求；IEC61850—4對于系統(tǒng)和工程方面所提出的要求和規(guī)范；IEC61850—5功能和裝置模型的相關(guān)概述；IEC61850—6結(jié)構(gòu)語言；IEC61850—7闡述變電站和饋線設(shè)備的使用理論知識以及運作模式，并對相關(guān)結(jié)構(gòu)進行描述定義；IEC61850—8變電站和間隔層內(nèi)以及變電站層和間隔層之間的通信服務(wù)映射SCSM；IEC61850—9間隔層和過程層內(nèi)以及間隔層和過程層之間通信服務(wù)映射SCSM；IEC61850—10終測試。

二、技術(shù)參數(shù)

發(fā)射機：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kg冷卻壁的冷卻原理是通過冷卻壁形成一個密閉的圍繞高爐爐殼內(nèi)部的冷卻結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)對耐火材料的冷卻和對爐殼的直接冷卻。從而起到延長耐火材料使用壽命和保護爐殼的作用。在送風支管中間的黑色區(qū)域即為冷卻壁目前有哪些手段檢測送風支管？目前在煉鐵廠通常使用紅外測溫儀、熱電偶來進行冷卻壁的檢測。上述手段檢測冷卻壁存在哪些問題？因1塊冷卻壁的面積有大約2平方米，使用紅外測溫儀和熱電偶無法在短時間內(nèi)（一般高爐定檢時間為8-12小時）將高爐安裝的數(shù)百塊冷卻壁有效檢測，這就導致了漏檢隱患。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式，并采用雙鍵確認進入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下)，操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發(fā)，單鍵誤按，提高了遙控器的準確安全性（為確保接收，遙控器的發(fā)射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準確、直觀。

技術(shù)參數(shù)

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜CAN或CANFD提供15Mb/s范圍內(nèi)的靈活數(shù)據(jù)速率，但仍限于相對低帶寬的應用，F(xiàn)lexRay也是如此，它通過其并行數(shù)據(jù)線提供冗余優(yōu)勢，如果一條線路損壞，另一條線路可以接管其功能，它可用于安全或其他關(guān)鍵功能，如轉(zhuǎn)向或制動控制。MOST是一種信息標準，數(shù)據(jù)速率可為250和150Mb/s，后者的總帶寬高于100Mb/s的汽車以太網(wǎng)。但一個關(guān)鍵的區(qū)別是MOST的150Mb/s帶寬是在環(huán)形拓撲網(wǎng)絡(luò)享，而每個的汽車以太網(wǎng)鏈路提供完整的100Mb/s帶寬。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點：

1、全數(shù)字機型。

2、一機多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法，全中文菜單不需培訓就可掌握。

5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測試中不需市電就可完成所有測試。

IEC61850有什么特點作為基于網(wǎng)絡(luò)通訊平臺的變電站的標準，IEC61850系列標準共10大類、14個標準，它的特點也是十分的鮮明。，它定義了變電站的信息分層結(jié)構(gòu)，將變電站的通信體系分為3個層次，即變電站層、間隔層和過程層，并且定義了層和層之間的通信接口；其次它采用了面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)建模技術(shù)，定義了基于客戶機/服務(wù)器結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型；并且它對數(shù)據(jù)進行自描述，定義了采用設(shè)備名、邏輯節(jié)點名、實例編號和數(shù)據(jù)類名建立對象名的命名規(guī)則；采用面向?qū)ο蟮姆椒?，定義了對象之間的通信服務(wù)。

運行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測運行電纜，發(fā)射機通過耦合鉗在目標電纜上產(chǎn)生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機施加的信號。

儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號，這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的，以及施工前探測電力電纜，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器。但也不排除由于浮子導向桿與止動環(huán)不同心，造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下，將變形的止動器取下整形，并檢查與導向桿是否同心，如不同心可進行校正，然后將浮子裝好，手推浮子，感覺浮子上下通暢無阻卡即可，另外，在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝，不能傾斜，否則也容易引起卡表并給測量帶來誤差。測量誤差大安裝不符合要求;對于垂直安裝浮子流量計要保持垂直，傾角不大于20度;對于水平安裝浮子流量計要保持水平，傾角不大于20度;浮子流量計周圍100mm空間不得有鐵磁性物體;安裝位置要遠離閥門變徑口、泵出口、工藝管線轉(zhuǎn)彎口等。

地下電纜的盲測：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗，此時可使用發(fā)射機內(nèi)置的感應天線來發(fā)射輸出信號，將信號感應到被測地下電纜上來進行定位探測。

運行電纜的識別：

將發(fā)射機通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據(jù)信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機與接收鉗及發(fā)射機聯(lián)合使用時，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。電纜路徑信號產(chǎn)生器 地下管線定位儀 功率的增大以及形狀因數(shù)的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩(wěn)壓器方案，轉(zhuǎn)而采用開關(guān)穩(wěn)壓器方案。而采用開關(guān)穩(wěn)壓器又產(chǎn)生了新的挑戰(zhàn)。由于電感器要求使用額外的區(qū)域，因此開關(guān)穩(wěn)壓器形狀因數(shù)較大。必須考慮穩(wěn)壓器開關(guān)頻率與測量信號頻率之間的關(guān)系。轉(zhuǎn)換器的布局更加關(guān)鍵。設(shè)計不良的開關(guān)穩(wěn)壓器會提高本底噪聲，并產(chǎn)生不必要的電磁兼容性(EMC)，將會干擾小型信號的檢測。幸運的是，我們目前提供了集成電感器DC/DC開關(guān)穩(wěn)壓器，可以限度地減少此類挑戰(zhàn)。